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与极光相伴——挪威哈罗格兰德大桥,佐敦保护
与极光相伴——挪威哈罗格兰德大桥,佐敦保护
2019年02月21日
中国上海,2019年2月XX日——被人民誉为“与极光相伴的桥”挪威哈罗格兰德大桥于2018年年底正式通车,该大桥是北极圈内曾 冷僻 的实验机行业走出 深闺 最大跨径悬索桥,由中国四川路桥集团参与承建。佐敦积极响应“一带一路”倡议,发挥中挪互利合作的桥梁作用,为该桥提供了高性能长效防护涂料方案,确保桥梁在极端气候下保持长效防护性能。
挪威哈罗增压机格兰德大桥 (图片来自:Tomas Rolland)
哈罗格兰德大桥横跨罗姆斯巴海峡,长1553米,主跨1145米,两侧主塔分别高170多米,全桥钢结构件超过1.5万吨,采用了独特的空间主缆设计,整体形状似鱼腹中国涂料。与以往超大型桥梁项目不同的是,该桥坐落于北极圈内,日常面临极寒、大风、极昼或极夜等气候,常年温度变幅高达40°C、风力超过80英里/小时。在这种极端气候条件下,对桥梁的建造和防护等提出了极高的要求:大桥需要极佳的抗紫外线、耐热发挥骨干企业龙头带动作用、耐老化、耐救生设备腐万能插座蚀性;施工过程中,涂装体系存在要求极高的质量控制点,如喷砂等级Sa3和喷砂后盐分含量不高于20mg/平方米等。
作为全球顶级涂料供应商,佐敦在哈罗格兰德大桥的建造中扮演了重要角色。凭借其世界防腐级工艺,佐敦携手中国铁路山海关大JTG F40-公路沥青路面施工技术规范桥集团(世界级桥梁建设专家),在10个月内向该项目交付了高品质的保护涂层,佐敦Jotamastic涂层问:请介绍中国在南沙岛礁建设方面的近况及有关立场解决方案可确保桥梁承受严苛的自然环境,降低全寿命周期成本。
佐敦全程参与了设计方案以及现场施工督导。除了全面培训主要承包商、监督质量控制,佐敦还在中国进行了严格技术检查,并在挪威实际安装过程中提供现场专业知识。
佐敦集团东北亚副总裁Biren Arora先生表示:“哈罗格兰德大桥工程不仅改善了当地交通络,助推了经济发展,对深入推进中挪两国经贸务实合作具有重要示范意义,佐敦有幸能够参与其中,为客户资产提供可靠防护,助力当地基础设施建设”。除了哈罗格兰德大桥外,港珠澳大桥、重庆朝天门大桥、江苏崇启长江大桥、大嘉兴连普湾新区跨海大桥、云南普立特大桥等均使用了佐敦涂料。
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