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时最铝加工业风云回眸之装备

发布时间:2021-10-14 01:55:46 阅读: 来源:纱剪厂家

铝加工业风云回眸之装备

【铝道】使活动台降回至初始位置对中国铝加工产业来说,2013年真是不平凡的一年,在党的 十八大 与十八届三中全会的路线与各项方针政策的指引下,铝加工业取得了巨大的成就。2012年是中国成为世界初级铝加工强国开局之年,而2013年则是迈开大步向强国前进之年,是行业转型升级关键之年,仍是产能继续扩张之年,产量增长速度开始放缓的靠前年,是发起向较后一个高精大宗铝板带 ABS板(AutoBodySheet)项目建设高潮与总进攻之年。

截至2013年年底,中国铝加工材(板、带、箔、管、棒、型、线、锻件、粉、膏)的总生产能力已达33000kt/a,比上年度的28500kt/a上升15.8%,其中铸锭的产能(含电解铝厂生产的锭坯与再生铝厂生产的锭的产能)约46500kt/a;热轧板带的产能约12500kt/a,挤压材的约15600kt/a,铸轧带坯约7500kt/a,拉拔与锻造产品等约3100kt/a,冷轧平轧产品约12500kt/a,比上年上升19.1%。

2013年,中国铝加工材的总产量约23000kt,这是笔者的估算,比2012年的增长约12.2%,生产能力利用率仅70%,同比下降2个百分点,这非常值得我们深思,生产能力利用率这么低,比发达国家的利用率至少低18个百分点以上,说明有30%左右的企业处于亏损状态,而国有企业可能有70%左右的企业处于亏损状态或处在亏损边缘。

据统计,今年前三个季度,中国铝材产量28570kt,同比增长25.1%,照此推算,全年的产量应该在38100kt以上,相当于全球总产量约44000kt的86.6%,这是一个匪夷所思的数字,怎么可能呢?2013年1~9月份,中国原铝产量16214.029kt,估算全年的产量约21620kt,净出口铝锭及铝合金锭160kt,因此全年重熔用铝锭的表观消费量约21460kt。2013年中国再生铝消费量约6500kt,所以全国投入的铝资源约28000kt。而产出为铝材(铝+3%合金)、铸造产品(铝+5%合金元素)、其他产业用铝(冶金合金元素用、还原剂用、医药化工用、炼钢脱氧与钢板电镀用等等,可按重熔用铝锭表观消费量的7%估算)。

据海关统计,2013年1~9月,中国铝材进口量361.63kt,出口量2383.917kt,净出口1922.287kt,估计全年的净出口量约2570kt,中国在今后可预见的时期内,无疑会一直是一个净出口国,而且净出口量总体上呈现上升趋势。不过,出口铝材的单价约操控器出故障比进口铝材的低45%左右,这是符合情理的,因为进口的铝材是我们当前还不能生产的或者产量还不能满足需求的,但是这种情况会逐步得到改善,进口量会逐年有所下降。

2013年铝平轧产品(FRPs)生产能力约12500kt/a,比上年度的10500kt/a,上升约19.1%。所谓铝平轧产品是指板、带、箔,但在说产量时为热轧厚板与冷轧板、带之和,对一个国家或地区来说,热轧厚板的产量可按板、带总产量的3.5%计算,而在说生产能力时,仅指冷轧板、带的(含铝箔带坯卷)。在轧制铝带时,只能说轧制带,不能说在轧制板带,因为现在轧的都是带,没有冷轧块片的。

2013年中国铝平轧产品产量约9200kt,同比上升12%,产能利用率约73.6%,约比工业发达国家的88%低14.4个百分点,比2012年度低6个百分点,多了8.4个百分点是因为新增生产能力大,而工业发达国家几乎没有新增生产能力。在产量中约含150kt厚板(厚度>6mm),与2012年持平;铝箔带坯约3600kt,同比上升20%,其余的5450kt为冷轧板带。

2013年,中国出口铝板带约1564kt(根据前9个月出口1172.762kt估算),进口铝板带350kt(根据前9个月进口261.439kt估算)净出口1214kt,是全球较大的板带出口国;同年出口铝箔760kt,进口57kt,净出口703kt,是世界较大的铝箔出口国;平轧产品的净出口量1917kt,同比多出口527kt,飙升37.9%,是新世纪以来,同比增加率较大的一年。

铸锭热轧生产线

铸锭热轧是当前国外生产铝板带的主要工艺,占板带总生产能力的78%左右,2013年中国的这个比例为62.5%,比国外低15.5个百分点。不过,在此需要指出的是,这个比例的大小,并不表示结构是否合理,一个国家可根据自身的特点与资源情况发展平轧产品的生产工艺。2013年,中国铸锭热轧生产能力已达12500kt/a,2016年的生产能力有可能超过16000kt/a,占那时全球总生产能力的57%左右。这么大的生产能力如何发挥呢?地球上哪有这么大的市场?这种不顾市场需求,盲目发展扩大生产能力的浪潮符合经济发展规律吗?

单机架热轧机

2013年底,中国有辊面宽度 1000mm的单机架单卷取及双卷取的热轧机78台,匡算生产能力4500kt/a,还有约80台辊面宽度650mm~<1000mm的热轧机,它们的生产能力约400kt/a。今后在中国这种热轧机不会再发展了,但有些大的单机架单卷取热轧机会改为双卷取的,小的热轧机会逐步被淘汰,但生产能力还会略有上升。

(1+1)式热粗-精轧生产线

2013年底,我国在产的热粗-精轧生产线有8条,总生产能力为1880kt/a,同比上升41.35%。南南铝加工有限公司的(1+1)式热轧线不但是中国较大的这类生产线,也是世界较大的,粗轧机辊面宽度4100mm,精轧机的宽3100mm,粗轧机的较大开口度800mm,是世界3大类粗轧机之一。2013年8月10日,靠前块热轧厚板下线,可生产板的较大厚度260mm,较大宽度3800mm,较大长度38m,目前航空工业需要机翼厚板的较大长度为36m。安装该生产线的厂房长660m,宽186.8m,占地达12 104m2,是中国当前较大的铝板带热轧车间。

江苏丹阳大力神材料有限公司有3300mm粗轧机,2800精轧线1条,除生产复合材料外,还可以生产其他热轧板、带。

(1+3)式热连轧生产线

截止到2013年12月,中国有4条(1+3)式热轧线,总生产能力1290kt/a。它们的主导产品都是软合金通用板带,当然也可以生产一些厚度 15mm的软合金板材,如渤海铝业有限公司每年都生产一些这类厚板。中国的4条这类生产线都是2010年以后建成投产的,在今后4年内很可能不会有新的这类生产线投产了。(1+4)式热连轧生产线

截止至2013年12月末,中国投产的(1+4)式热连轧生产线有10条,总生产能力5450kt/a。(1+4)式热连轧生产线是世界铝带热轧的主流,在中国也已成为主流,占铸锭热轧总生产能力的43.6%。这种生产线的优点是生产能力适中,各项工艺参数易于控制,产品品质高,特别适合于生产罐体料、PS铝版基板、汽车车身薄板等高技术产品。

2013年,中国投产的与联动有负荷试车的(1+4)式热连轧生产线有5条,总生产能力为3100kt/a,在世界工业发展史上是少有的,在中国恐怕也仅此一年。

2013年,中国在建的(1+4)式热连轧生产线可能有6条,总生产能力约4050kt/a,它们分别是:力同铝业(河南)有限公司青海项目的2400mm生产线,已于2011年启动,可能于2014年建成。义煤集团河南同人铝业有限公司在建设300kt/a的铝深加工项目,于2013年1月15日获批,2013年2月27日开工建设,计划建设1(4500mm)+1(3300mm)热粗-精轧生产线1条,2600mm(1+4)式热连轧线1条,前者生产能力250kt/a,后者生产能力500kt/a,含35%硬合金板带。河南万基700kt/a铝板带项目,冷轧板块与铝箔板块已投产一部分,在建(1+4)式2400mm热连轧线,计划2014年建成,热轧板带生产能力700kt/a。

天津忠旺铝业有限公司的4500mm(1+1+3)式硬合金板带项目。忠旺集团正在天津武清区建一个生产能力3000kt/a平轧铝产品项目,占地面积550 104m2,总投资450亿元,分两期建设,一期为板、带、箔1800kt/a,2014年开始相继投产,2018年全部建成。二期主要建设平轧产品深加工生产线和铝型材系列产品生产线。软合金热轧车间有(1+5)式生产线2条。(1+1+3)生产线由1台4500mm粗轧机、1台3600mm中轧机与3台3200mm精轧机列组成,厚板精整车间有世界上较长的固熔处理炉,固熔处理区长度50m,可处理长48m的板材,可用这种厚板制造翼展长达106m的机翼。热轧生产线硬合金板带生产能力650kt/a。

万基控股集团70万吨铝板带项目总投资120亿元,设计热轧板、带生产能力1000kt/a,其中高精冷轧板、带700kt/a、厚板100kt/a、铝箔50kt/a,项目分两期实施,一期投资26亿元,形成200kt/a板、带、箔的生产能力,一部分生产能力已于2012年5月28日投产,其余工程正在按计划建设中。该项目至少有一条(1+4)式热连轧生产线,生产能力不会小于700kt/a,计划2014年投产。

其他在建的(1+4)式热连轧生产线,至少还有3条,总生产能力约200kt/a,它们可能不会如期建成,如果这些项目全部建成,2015年可有16条(1+4)式生产线,总生产能力9500kt/a,与国外的总和大体相当。

(1+5)式热连轧生产线

截止到2013年底,中国仅有1条(1+5)式热连轧生产线,即亚洲铝业集团铝板带有限公司的1(2400mm)+5(1700mm)式热轧线,因5机架热连轧机列是从美国芝加哥市麦库克铝业公司引进的二手设备,所以粗轧机与精轧机列的辊面宽度相差甚远,不能生产宽度大于1500mm的带材,不能生产工位多于14的罐料带材,生产的效益可能会不尽人意。生产能力700kt/a。

在建的(1+5)式的有1条,即天津忠旺铝业有限公司2400mm(1+5)式软合金热轧线,可能会于2015年上半年建成投产,热轧带卷生产能力可达1200kt/a,是全世界较大的这类生产线,也可能是全球较后一条这类生产线。

连铸连轧生产线

连铸连轧生产线是由1台黑兹莱特双带式铸造机与其后的双机架或3机架热(温)轧机列组成。中国首条这类生产线于2012年初正式投产,规格1950mm,实际上可铸带坯较大宽度2032mm,这是世界上较大的这类生产线,按设备利用率90%计算,生产能力可达500kt/a,但由于受到市场等方面的制约,所以在计算技术经济指标时按250kt/a计算。在建设这类生产线时一般都利用一部分原铝,由于原铝含有少量的电解质与铸造流道较长等特点,熔体净化处理显得格外重要,尤其是在铸造5053、5454、6061等合金时,往往会出现由于净化处理不到位或其他原因引发的表面缺陷,再建这类生产线时应注意这方面的问题。

现在内蒙古正在霍林郭勒建设另一个1950mm黑兹莱特连铸连轧项目(鼎盛轻合金材料有限公司),这两条生产线的3机架热连轧机列都用的是意大利米诺公司的装备与技术,后者的装备是根据米诺公司提供的资料,由中国的机械制造公司制造的。

大容量黑兹莱特连铸连轧生产线经济指标往往很难达到设计目标,首先可有效生产的合金有限,它不是一种多功能的冷轧用带坯生产技术与工艺;它的生产效率很高,不适宜中、小批量产品生产,而中国当前及今后一段相当长的时期内,铝加工不是一个生产集中度高的行业,约70%的产品是由中小企业提供的;熔炼-静置炉的容量大,不便于转换合金,往往会产生较多的废料。因此,今后拟建大容量(>1400mm)连铸连轧项目的企业宜做好充分的市场调查与论证,作好产品定位。世界上目前还没有一条有高经济效益的大容量此类生产线,笔者不是在这里危言耸听,但愿这样的高效生产线能在中国出现。

中国还是有引进小黑兹莱特生产线( 800mm)的必要,用于生产冲挤坯料与窄的板带材,中国还没有这类生产线,其优点是投资小,投资1亿元左右即可。产品市场容量大,冲挤件在汽车中有着广泛的应用,在容器制造方面也很有前景。北美有3条这样的生产线,日本有2条,都取得了很不错的经济效益。双辊式连续铸轧线

中国是一个铝带坯双辊式连续铸轧生产大国,也是一个强国,生产的铸轧机不但能满足国内建设的需求,而且出口到巴西、南非、印度、越南等国家。截止到2013年底,中国拥有双辊式连续铸轧机约740台,带坯生产能力约7200kt/a,比上年度的增加约0.6%,铸轧机台数约占世界总台数的75%,约占全球总生产能力的66.5%。

2013年投产的主要连续铸轧项目有内蒙古托克托工业园区华唐伟业再生资源有限公司的3台铸轧机,太原东铝铝材有限公司的12台铸轧机,常铝北方铝业有限公司的18条生产线(2000mm的14条、1600mm的4条),力同铝业青海项目的10台铸轧机(1900mm的4台、1600mm的4台、1500mm的2台),贵州中铝铝业有限公司的7台铸轧机等。

热轧厚板生产线

凡是有铸锭热压机的企业都可以生产铝合金厚板(厚度>6mm),但是要生产航空级厚板则必须有辊底式固溶处理炉、预拉伸机、超声波探伤线、辊矫机、退火-时效炉、精密锯床等。铝合金厚板企业可分为专业与通用的,前者只生产厚板,后者则生产各种厚度的板带材。截止2013年12月,中国有10家厚板生产企业,总生产能力约435kt/a。

西南铝业(集团)有限公司有1条2800mm(1+1)式热粗-精轧生产线,可生产各种软、硬合金板带材;1条2000mm(1+4)式软合金带材生产线;1条4300mm四辊单机架厚板生产线,这是全世界首条较大的厚板专业热轧机。东北轻合金有限公司也有3条热轧生产线:1台2000mm单机架四辊双卷取热轧机,这是一台多功能的热轧从无到有机,可生产各种铝合金板带机,它是中国铝产业的一台功勋热轧机,1956年投产,在苏联帮助下建设的。在西南铝业(集团)有限公司的2800mm热轧机(投产)投产前,它是中国的一台现代化大型热轧机,中国国防军工所需的全部铝合金板材与约70%的民用铝合金板材都出自该轧机;一条2100mm(1+1)式热粗-精轧生产线,2012年投产,从奥地利钢铁联合公司引进;1条3950mm四辊热轧机,专业轧制铝合金厚板,2012年投产,从德国西马克引进。

南南铝加工有限公司的4100mm与3100热粗-精轧生产线,2013年投产,轧机开口度800mm,全世界仅有3台粗轧机的开口度可达800mm,比美国达文波特轧制厂的5588mm粗轧机的开口度(660mm)还大21.2%。所有主导设备与关键零部件都是从西马克公司引进的,有100MN及30MN的拉伸机各1台。

爱励铝业(镇江)铝业有限公司的4100mm厚板专业生产线,是爱励国际的独资企业,2012年12月21日生产出了靠前块铝合金厚板,分两期建设,一期厚板生产能力50kt/a,投资3亿美元,是外商在中国单一铝业项目投资较多的。该厂是按照德国科布伦茨铝业公司的模式建设的。二期计划将生产能力扩大到200kt/a,除生产航空航天铝合金板带外,还将生产ABS板,成为爱励国际较大的铝板带轧制厂。

生产航空航天铝合金厚板的技术门坎相当高,不是有了成套的先进设备就可以向世界知名的航空器制造企业批量提供板材的,必须经过认证与考核,通常从靠前块厚板下线到批量提供材料需要经过18~24个月。目前,航空工业制造大飞机如A380型客机机翼厚板的较大长度为36m,即使再过20年,恐怕也不会超过40m,宽度不会大于3.5m;中国C919大飞机需要的厚板较大长度为16m。

航空航天厚板企业较关键的是技术创新与研发能力的强弱,必须有随着航空器的更新换代(一般为7、8年)提供一代又一代的新型合金材料。

2013年,中国在建的铝厚板项目有9家,总生产能力约700kt/a,其中较主要的是南山铝业的200kt/a,其中厚板80kt/a,薄板带120kt/a,投资约50亿元,二期产能扩大到300kt/a,投资约30亿元。这是一条1(5600mm)+1(4100mm)+5(3000mm)式硬合金板带专业轧制线,一期建设1(4100mm)+5(3000mm)生产线,是全球较大的硬合金专业热轧生产线。

天津忠旺铝业有限公司的4500mm热粗轧机+3200mm热中轧机+3200mm三机架热精轧机列一条,是从德国西马克公司引进的。此外,该公司还有横切机组1台,切边锯1台,精密锯切机4台,板材时效-退火炉8台,板材时效炉2台,水浸式超声波探伤线2条,电导率仪1台,轧辊磨床4台,抛光机2台,卷材立体化智能管理系统1套。辊底式固溶处理-淬火线4条。预拉伸机2台,可拉2XXX、5XXX、6XXX及7XXX系合金厚板。

义煤集团河南同人铝业有限公司的厚板车间有1(4500mm)热粗轧机+1(3300mm)热精轧生产线1条,生产能力100kt/a,其中厚板50kt/a,供冷轧用的带卷50kt/a。

热粗轧机的较大开口度850mm,是世界上开口度较大的热轧机,可轧锭的较大厚度830mm,可生产厚板的较大尺寸为:250mm(厚) 4200mm(宽) 36m(长),变形率可达70%。配备有1台辊底式厚板固溶处理炉,可处理厚6~250mm、宽1000~4350mm、长6000~37000mm的板材,宽度>2100mm的板单片通过,宽度 2100mm的可双片或3片并行通过。

此外,在建及拟建的项目:内蒙古霍林郭勒鸿鑫公司、百色新山铝产业示范园区、霍林郭勒锦联铝业有限公司、云南鹤庆铝板带项目、云南涌鑫及泽鑫铝板带公司、宁夏佳盛远达新材料有限公司、创新集团通辽硬质铝合金项目等都有厚板板块,它们的厚板生产能力可达450kt/a。到2015年,如果这些厚板生产能力如期建成,那么中国铝合金厚板的总生产能力将达到1200kt/a,为世界总需求的3倍有余,这是匪夷所思的数字。铸造厚板生产线

当前,生产铝合金厚板的工艺有两种:铸锭热轧与铸造。由于热轧厚板的较大厚度受热轧机开口度的限制,时下全球可生产的热轧板厚度一般不超过250mm,中国可生产厚250mm的热轧板的轧机就有2台,全世界仅3台。2015年,中国专业生产热轧铝合金板的生产能力可超过80万吨/年,是可以满足全世界的需求还绰绰有余,所以在建热轧项目宜慎之又慎。

厚度大于250mm的厚板只能用铸造法生产,而这种厚板在制造业中有着广泛的应用,是制造模具必不可少的材料,今后20年是中国制造业大发展时期,对厚度大于250mm的厚板需求量大,而目前尚无这样的专业生产企业,笔者认为在今后5年内应建设2个阿利马克斯公司这样的铝合金厚板铸造企业,这也是中国成为铝业强国标志之一。目前全世界可铸造的铝合金板的较大厚度为1200mm,这种特厚板多用于制造汽车模具。

德国的阿利梅克斯公司位于威廉施市,是一家专门生产精密铝合金铸造厚板的企业,总部在德国,在美国、英国与荷兰设有分公司,在中国上海设有贸易办事处。公司成立于1971年,经过40多年的发展壮大,已成为全世界规模较大、技术力量雄厚的铝合金铸造厚板生产企业,在世界各地还有一些厚板经销处或代理销售点。

冷轧板带生产线

2013年,中国铝带的冷轧生产能力约12500kt/a,比上年度上升约19.1%,产量约9200kt/a,同比上升12%,产能利用率约73.6%。出口铝板带约1564kt,进口350kt,净出口约1214kt,是全世界较大的净出口国。

投产的主要项目

2013年投产的主要冷轧带卷有19项,总生产能力约2370kt/a,比上年度的约少7.5%。

宁夏锦宁巨科新材料股份有限公司的2台1850mm四辊不可逆式冷轧机,中国第二重型机器集团有限公司制造,带卷生产能力80kt/a。

广西柳州银海铝业股份有限公司位于阳和工业新区,占地34 104m2,总投资43亿元,板带生产能力350kt/a,有中国二重提供2300mm及2800mm的四辊不可逆式铝带冷轧机各2台,已于2013年12月全部投产。

魏桥铝电有限公司轧制板带项目已全面投产,有1条2400mm热连轧生产线、1条2300mm三机架冷连扎生产线、2台2300mm单机架CVCRplus6辊冷轧机,总生产能力533kt/a,甚至可达到650kt/a,所有关键设备从西马克公司引进,是迄今全世界投产的较先进的这类生产线。

海鑫新材料有限公司位于山东省威海市,是一家PS与CTP版铝基板带专业企业,由魏桥铝电有限公司提供热轧带卷,印刷带材生产能力150kt/a,有从德阿申巴赫引进的1850mm及2300mm四辊不可逆式冷轧机各1台,有从德国蓓威格公司引进的纯拉伸带材矫直拉平线,装机水平世界一流,是全球这类企业中较大的,港商独资。

太原东铝铝材有限公司,一期2012年已投产,形成50kt/a产能,2013年形成100kt/a生产能力。

银邦铝业公司扩建的150kt/a冷轧带卷产能,4000mm单机架双卷取热轧机及配套的冷轧设备,中国二重提供。

丹江铝业有限公司丹发铝材有限公司50kt/a铝箔带坯,有4条2200mm双辊式连续铸轧机生产线,1台2100mm6辊不可逆冷轧机。

贵州中铝铝业有限公司150kt/a铸坯项目,分3期建设,一期7条双辊式连续铸轧机生产线,1条6辊式冷轧机,专业生产铝箔带坯,较大宽度2600mm,是全世界较宽的。

南南铝加工有限公司的114kt/a生产能力,有1台2800mmCVCRplus6冷轧机,不但是中国投产的也是全球已投产的一台较大的这类冷轧机,也是的可轧硬合金的这类冷轧机。

其他冷轧项目11个,总生产能力850kt/a。在建的铝带冷轧项目

2013年,中国在建的铝合金板带冷轧项目有18个,其中仅生产能力3000kt/a就有2个,总生产能力在12000kt/a以上,可于2018年以前陆续投产,实令人咋舌不已。

在建的主要冷轧带材项目有:忠旺武清铝业有限公司,生产能力3000kt/a,2018年以前建成。硬合金板带车间有国产3800mm块片式冷轧机1台,较大轧制速度80m/min。双机架2300mm冷连扎生产线2条,从西马克公司引进,可轧软合金。每个软合金车间有4台单机架冷轧机,都用于冷轧1XXX、3XXX、5XXX及部分8XXX系合金,可轧带材宽度为950~2150mm,较大轧制速度1500m/min,带卷较大质量30.3吨,其中有1台的来料较大厚度10mm,出料较薄厚度0.2mm,另3台可轧来料较大厚度4mm,出料的较薄厚度0.1mm。

同人铝业有限公司一期300kt/a板带项目已于2013年2月开工,硬合金生产线生产能力100kt/a,软合金线生产能力200kt/a(罐体料70kt/a、罐盖料40kt/a、CTP版铝基带材50kt/a、铝箔带坯40kt/a)。有引进的2台不可逆式2300mm冷轧机,用于轧制宽1000~2150mm的带材(1XXX、3XXX、5XXX及部分8XXX系合金),带卷内径(不带套筒)610mm,带套筒时665mm,带卷较大外径2750mm,带卷较大质量(不含套筒的)31吨。

南山铝业一期200kt/a项目,其中厚板生产能力80kt/a,冷轧薄板生产能力120kt/a,二期将生产能力扩大到300kt/a,设备总投资80亿元,计划2014年建成投产。

中孚实业股份有限公司特铝冷轧工程于今年全面开工建设,2014年投产,有从西马克公司引进的CVCRplus6单机架冷轧机2台,双机架冷连扎机列一条,2300mm(1+4)式热连轧线已于2012年12月成功地轧出了1300mm宽、厚6mm的热轧卷。此项目全部建成后,无疑处于国际先进水平之列,但在研发与管理方面还与国际先进水平有一些差距。

瑞丰铝板有限公司在建300kt/a板带项目,热轧项目已于2013年建成,现正在建设冷轧车间,有6辊不可逆式冷轧机1台,产品较小厚度0.2mm,双机架4辊冷连扎生产线1条,用于轧制软合金带材,总投资48亿元,2014年投产。

世捷铝业有限公司位于吉林辽源市,总投资30亿元,专业生产航空、航天器、船舶等铝板带,其中厚板及蒙皮板80kt/a、冷轧板带120kt/a,由北京维宝世捷投资公司投资。2011年4月23日开工建设。

河南永登铝业有限公司总投资8亿元,软合金板带设计生产能力200kt/a。

锦联铝材有限公司位于内蒙古霍林郭勒市,在建与拟建铝平扎产品生产能力可达3000kt/a,各项建设工作正在稳步向前推进。总投资超过1000亿元,除3000kt/a板、带、箔项目外,还有568 104kW自备电厂、2000kt/a铝精深加工项目以及550kt/a原铝厂、水务公司、炭素厂、专用铁路、海运码头等,计划到2018年全部建成。

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