Uber与竞争对手Ola展开谈判拟将其印度市场业务出售给后者_[#第一枪]

3月30日消息，据英国《金融时报》报道，Uber正与印度本土打车软件Ola展开谈判，拟将其印度市场业务出售给后者。

Uber最大的投资者软银向该公司施压，要求其遏制在亚洲的亏损，并将重心放在核心的西方市场上。

据两名知情人士透露，Uber和Ola在最近几个月进行了一系列讨论，探讨合并的可能性。他们表示，这两家公司之间的谈判还处于初期阶段，但协议可能在未来几个月内达成。

就在几天前，Uber宣布将其东南亚业务出售给软银支持的Grab。作为交易的一部分，Uber获得Grab公司27.5%的股份。

自2013年起，Uber就在印度市场上与Ola展开竞争。这两家公司在定价和司机激励政策方面展开了竞争，从而导致了大量的现金消耗。

Ola最近公布的财务账目显示，截至2016年3月的财年，该公司的税前亏损为3.55亿美元（约合22亿元），营收为1.16亿美元（约合7.3亿元）。

知情人士称，去年12月软银成为Uber的最大投资者，之后该公司一直在推动Uber将印度市场的业务出售给Ola，但一位接近软银的人士否认了这一说法。

软银董事拉杰夫•米斯拉（Rajeev Misra）今年1月向英国《金融时报》表示，如果Uber将重心放在美国和欧洲等核心市场上，它将能更快的找到盈利途径。

就像Uber将其东南亚业务出售给Grab一样，Uber将其在印度的业务出售Ola，将结束软银投资的这两家公司之间的激烈竞争。

然而，要达成这笔交易，双方面临的一个潜在障碍是，由谁来控制合并后的新公司。

一位接近Ola的人士表示，这笔交易最终将会以收购的形式完成。而且，他认为，由于Ola在印度市场上拥有更多的市场份额，因此该公司将会掌握控制权。

印度市场研究公司Kalagato最近的研究表明，去年下半年，Ola扩大了对Uber的领先优势。基于各自的应用下载数量，该研究公司估计，Ola去年12月在印度打车市场的份额为56.2%，而Uber的这一比例为39.6%。Ola在约110个印度城市提供服务，而Uber则覆盖了31个城市。

然而，Uber反驳了它落后于本土竞争对手Ola的说法。一位熟悉Uber计划的人士表示，与Grab的合并将是“我们最后一次寻求获得少数股权的交易”。

在过去两年里，Uber先后将其在中国和俄罗斯的业务出售给了当地竞争对手滴滴出行和Yandex，并放弃了控制权。

熟悉Uber计划的人士补充表示：“未来我们无意在与全球竞争对手的合并中，寻求获得少数股权。”（小狐狸）

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